對(duì)于5G給無(wú)人駕駛帶來(lái)的技術(shù)變革，陳新有認(rèn)為5G在傳輸速率、連接密度、通訊效率等各方面實(shí)現(xiàn)1000倍左右的提升，具有大帶寬、低時(shí)延、大連接的特點(diǎn)，讓無(wú)人駕駛汽車從電影走進(jìn)生活。此外他還具體提到了一個(gè)場(chǎng)景：以控制高速行駛中的汽車緊急停車為例，若以4G控制，汽車要行駛2.8米才能實(shí)現(xiàn)停車，若以5G控制，可以說(shuō)是在毫秒之間的做出反應(yīng)，汽車行駛2.8厘米即可停車。
據(jù)悉，成都市龍泉驛區(qū)目前正加快推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車檢測(cè)及創(chuàng)新中心建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目。而在5G技術(shù)熱度普及下，事實(shí)上國(guó)內(nèi)已有多個(gè)省市布局5G網(wǎng)絡(luò)。例如武漢開(kāi)發(fā)區(qū)與湖北移動(dòng)正式簽署共建新能源與智能汽車基地協(xié)議，將打造全國(guó)首家5G全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車試車場(chǎng);北京也計(jì)劃在2019年在北京世園會(huì)、2022年北京冬奧會(huì)、長(zhǎng)安街沿線等場(chǎng)景落地5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。
