對于5G給無人駕駛帶來的技術變革，陳新有認為5G在傳輸速率、連接密度、通訊效率等各方面實現1000倍左右的提升，具有大帶寬、低時延、大連接的特點，讓無人駕駛汽車從電影走進生活。此外他還具體提到了一個場景：以控制高速行駛中的汽車緊急停車為例，若以4G控制，汽車要行駛2.8米才能實現停車，若以5G控制，可以說是在毫秒之間的做出反應，汽車行駛2.8厘米即可停車。 據悉，成都市龍泉驛區目前正加快推進無人駕駛汽車檢測及創新中心建設相關項目。而在5G技術熱度普及下，事實上國內已有多個省市布局5G網絡。例如武漢開發區與湖北移動正式簽署共建新能源與智能汽車基地協議，將打造全國首家5G全場景智能網聯汽車試車場;北京也計劃在2019年在北京世園會、2022年北京冬奧會、長安街沿線等場景落地5G試驗網絡。
對于5G給無人駕駛帶來的技術變革，陳新有認為5G在傳輸速率、連接密度、通訊效率等各方面實現1000倍左右的提升，具有大帶寬、低時延、大連接的特點，讓無人駕駛汽車從電影走進生活。此外他還具體提到了一個場景：以控制高速行駛中的汽車緊急停車為例，若以4G控制，汽車要行駛2.8米才能實現停車，若以5G控制，可以說是在毫秒之間的做出反應，汽車行駛2.8厘米即可停車。
據悉，成都市龍泉驛區目前正加快推進無人駕駛汽車檢測及創新中心建設相關項目。而在5G技術熱度普及下，事實上國內已有多個省市布局5G網絡。例如武漢開發區與湖北移動正式簽署共建新能源與智能汽車基地協議，將打造全國首家5G全場景智能網聯汽車試車場;北京也計劃在2019年在北京世園會、2022年北京冬奧會、長安街沿線等場景落地5G試驗網絡。
